Première esquisse :
Les roues sont celles de la 750F, la tête de fourche finit sur le réservoir comme la VF1000F, dont elle reprend également les pots.
Petit garde-boue avec un aileron, forme quasi-définitive du dosseret, mais pas des caches latéraux noirs avec les deux ouvertures.
Fini le nom "Bol d'Or", on passe à "Le Man".