C'est un sabot de 1000 VTR, récupérer chez le fiston, j'ai soudé des pattes pour l'adapter au vf.
Apparemment il laisse bien passer l'air pour le refroidissement, le seul point d'interrogation c'est la hauteur par rapport au sol.
j’espère qu'il ne va pas trop frotter, on verra lors des essais
Pour info: c'est obligatoire en course de cote .