V4H80
LE GARAGE => L'ATELIER => Moteur => Discussion démarrée par: Dana le 06 mai 2022, 01:07:16
-
Salut à tous!
Bon il est temps, après plus d'un an à rouler avec et vérifier tout ce qui devait être réparé/améliorer sur ma VF2 on s'y met on refait tout le moteur + d'autres bricoles à côté.
Comme je l'avais déjà dit elle consomme de l'huile et ça fume bien à l'arrière donc segmentation/joints de queue de soupapes à changer.
On va tout contrôler et remettre au propre que je sois plus du tout emmerder.
Sauf que vu le prix d'un jeux de segments (100€ par piston) on va récupérer ceux d'un autre moteur avec le haut moteur associé qui était tout neuf car entièrement refait.
Y a du taff mais y a aussi de la motivation et de la passion! :)
Longue vie au V4! ;D
-
J'ai refait des moteurs de VF dans les années 90 et 2000 sans aucun problème mais je pense qu'aujourd'hui la problématique est de trouver certaines pièces neuves.
En tout cas bon courage Dana [img]http://dlssm.free.fr/s
-
A mon tour de souhaiter bon courage, j'ai eu la chance en restaurant ma VFF2 d'avoir un moteur sain, jusqu'à présent. Et 100 € pour un jeu de segments par cylindre, ce qui nous met quand même le jeu de segments à 400 balles !!!!!!! par moteur, est hors de prix.
Quand tu auras fini Dana tu pourras nous faire un bilan de cette réfection de moteur ?
Donc moi si mon moteur tourne bien, quoique en 5ème il peine un peu à prendre les tours au delà de 6000, je pense que j'ai un souci d'amorto arrière, j'en parle dans un post créée dans la rubrique idoine, j'ai cité la partie cycle ;D