V4H80
LE GARAGE => LE POST DE NOS VF => VF 500 F2 => Discussion démarrée par: Jihem le 05 mai 2019, 21:09:12
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Bon, en comparant mon 500F (85) avec le 500FII (86) nouveau venu, j'ai été surpris de voir que le régime maxi du F est de 11500 tr/min alors que le FII est de 10500 tr/min (les fonds de compteurs sont différents)
Je suppose que le FII doit être une version suisse car j'ai un autocollant d'un concessionnaire suisse et un autocollant sur la colonne de direction commençant par CH...
J'ai aussi sur le garde boue arrière deux petits trous dans le bas (1 de chaque coté). L'ancien propriétaire m'a dit que cela permettait de fixer des catadioptres. Hors, j'en ai jamais vu en photo.
Est ce qu'il y aurait un expert du 500 qui aurait des infos [img]http://dlssm.free.fr/prie
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J'ai meme trouvé une photo avec une zone rouge à 12000 tr/min
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/honda-vf-500-f2.php (http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/honda-vf-500-f2.php)
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Sur le mien le regime maxi est 12000 , c'est un 84 avec petit carter.
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Ce soir, j'ai été tester une Vmax pour voir :
170 km/h à 9500 tr/min au taqué. J’espère que modèle suisse = bridage spécifique
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En lisant le manuel d'atelier, le modèle suisse a des carburateurs spécifiques. Par contre, quoi de spécifique [img]http://dlssm.free.fr/que
Je n'ai rien trouvé d'autres comme différences pour le moment.