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modifs 500 vf pour course de cote historique

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speed1050:
juste un petit mot pour donner quelques nouvelles le la 500 vf.
il y a deux semaines nous avons fait le course de cote de Chanaz 73 avec la 500 VF. Elle a très bien fonctionné (a part des ''ratatouillements'' vers 5000 6000 trs) .Malheureusement il y a eu un accident mortel sur la course (un pilote pourtant chevronné qui connaissait parfaitement la montée) donc suite à l'accident la famille à décidé de continuer la course mais sans chrono. Donc nous n'avons pas pu vraiment voir si la moto est compétitive.
Le 15-16-17 juillet nous irons à Pannisière la 500vf sera ou en ancienne ou en promo 1.

Une petite question: Y a t il quelqu'un ayant déjà monté un limiteur de régime sur cette moto?
pendant les montées elle prend 12000 tr/mn et j'ai peur du surrégime fatal...

pyf:
Bof... Tant que tu ne vas pas au-delà de la zone rouge...  :P

jeff10:

--- Citation de: pyf le 21 juin 2023, 20:38:06 ---Bof... Tant que tu ne vas pas au-delà de la zone rouge...  :P

--- Fin de citation ---

C'est ce que disait Honda dans les notice à l'époque des 125 k1 à K5: on peut entrer dans le rouge mais pas le dépasser.

speed1050:
Bonjour à tous.
j'ai commencé la révision de la 500 vf pendant la saison "morte"
En démontant la rampe de carbu je me suis aperçu que les 4 conduits d'admission des culasses AV et AR sont de couleur marron prononcé.
Comme s'il étaient exposés a des fumées échappement.
quelqu'un à une idée ?

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