Ta conso d'huile est vraiment faible pour un de nos vieux V4. Beaucoup d'entre nous sont plutôt à 0.5l aux 1000 km, voir plus.
Dans ces conditions, je resterais à la 10W40. Tu as ainsi une huile qui circule bien et garde le moteur propre. C'est aussi mieux pour les démarrages à froid comme tu le dis.
Moi, quand je rétablis le niveau, je mets toujours le maxi (pas plus) pour avoir une petite marge en cas de conso plus importante (trajet rapide par grosse chaleur, montagne).